celikci
New member
Yaz döneminin açıldığı Antalya’da turizm esnafı ve toplu taşıma esnafı sürücü bulmakta zorlanıyor. Bahis ile ilgili konuşan Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Lideri Yasin Arslan, otobüs esnafının problemlerini anlatarak, tahlil tekliflerinde bulundu.
Antalya trafiğinde fazlaca önemli manada yoğunluk olduğunu belirten Arslan, “Pandemi ile birlikte beşerler özel araçlarına yöneldi. Vatandaşların özel araçlarında da şuan inmesi pek mümkün görünmüyor. Bizim yolcuların bilgilerinden biz bunları takip ediyoruz. Pandemi öncesinde 380 bin yolcu taşırken şuan 240 bin bandında yolcu taşıyoruz. Bu gelir ve masrafımızı karşılamıyor. Antalya Büyükşehir Belediye Liderimiz Muhittin Böcek bu mevzuda bize dayanaklarını sağlıyor. Şuan çalıştırmış olduğumuz araç sayısına nazaran bizim 500 bin yolcu taşımamız gerekirken, 240 bin yolcu taşıyoruz. 260 bin atılı duran kapasitemiz var. Halkımızın toplu taşıma araçlarına yönlenmesini istiyoruz” dedi.
Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Lideri Yasin Arslan
“Ciddi manada kasvet içerisindeyiz”
Antalya’da toplu taşımada 510 civarında araçla hizmet edildiğini belirten Arslan, “İstanbul, Ankara ve İzmir üzere yerlere baktığımız vakit 12 metre araçlar günlük ortalama günde bin yolcu taşıyorlar. Bizde ise bu sayı fazlaca düşük. Akaryakıta gelen önemli artırımlar sebebi ile araçlarımız aylık 50 bin TL yakıt tüketiyor. 60 bin TL ciro yapıyoruz. Bu 11 bin TL kalan para sürücü maaşına ve masraflarına yetmiyor. Önemli manada ıstırap içerisindeyiz” kelamlarına yer verdi.
“Bayramdan daha sonra yeni artırım talebinde bulunacağız”
İstanbul’da ulaşım fiyatının 7,60 TL olduğunu belirten Arslan, “Bizde şu an 6 TL 70 kuruş oldu. Biz de birebir işi yapıyoruz. Biz daha fazla kilometre yapıyoruz. Onlardan daha az yolcu taşıyoruz. Bayramdan daha sonra yeni artırım talebinde bulunacağız” diye konuştu.
“Şoför manasında önemli problemimiz var”
“Bizim yalnızca kent içerisinde bulunan otobüsler ile bağımız yok” diyen Arslan konuşmasını şöyleki sürdürdü:
“Turizm ve ilçe nakliyeciliği da var. Yaz dönemi başladı. Turizmde bulunan arkadaşlarımızın da sürücü gereksinimi var. Onlar da 7 bin TL eleman bulamıyorlar. Bizim de hem de kent ortasında çalışacak olan muhtaçlığımız devam ediyor. Bu yaz devrinde her vakit bu biçimde olmuştur. Sürücü manasında önemli külfetimiz var. 7 ile 7 bin 500 TL ortasına bir fiyat veriyoruz. Sürücülerimize isteyene maaş isteyene de günlük 250 TL veriyoruz. Çalışmak isteyenler bize müracaat yaptığı vakit bakıyoruz, kaideler el veriyorsa alıyoruz. Araçlarımız günlük 3-4 sefer yapıyor. Her sefer 2 saat sürüyor. Onun haricinde boş vakit içinderında özel işleri olanlar işlerini yapıyor. Araç üzerinde çalışılan saat 8 saati geçmiyor. Çalışmak isteyenler E sınıfı ehliyeti SCR dokümanı olması gerekiyor. Evvel uyuşturucu testi yapıyoruz. daha sonra da arkadaşların yanında test sürüşlerine çıkıyor. Uygun olursa işe başlıyor. Paraya gereksinimi olan buyursun gelsin bekliyoruz.”
Antalya trafiğinde fazlaca önemli manada yoğunluk olduğunu belirten Arslan, “Pandemi ile birlikte beşerler özel araçlarına yöneldi. Vatandaşların özel araçlarında da şuan inmesi pek mümkün görünmüyor. Bizim yolcuların bilgilerinden biz bunları takip ediyoruz. Pandemi öncesinde 380 bin yolcu taşırken şuan 240 bin bandında yolcu taşıyoruz. Bu gelir ve masrafımızı karşılamıyor. Antalya Büyükşehir Belediye Liderimiz Muhittin Böcek bu mevzuda bize dayanaklarını sağlıyor. Şuan çalıştırmış olduğumuz araç sayısına nazaran bizim 500 bin yolcu taşımamız gerekirken, 240 bin yolcu taşıyoruz. 260 bin atılı duran kapasitemiz var. Halkımızın toplu taşıma araçlarına yönlenmesini istiyoruz” dedi.
Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Lideri Yasin Arslan
“Ciddi manada kasvet içerisindeyiz”
Antalya’da toplu taşımada 510 civarında araçla hizmet edildiğini belirten Arslan, “İstanbul, Ankara ve İzmir üzere yerlere baktığımız vakit 12 metre araçlar günlük ortalama günde bin yolcu taşıyorlar. Bizde ise bu sayı fazlaca düşük. Akaryakıta gelen önemli artırımlar sebebi ile araçlarımız aylık 50 bin TL yakıt tüketiyor. 60 bin TL ciro yapıyoruz. Bu 11 bin TL kalan para sürücü maaşına ve masraflarına yetmiyor. Önemli manada ıstırap içerisindeyiz” kelamlarına yer verdi.
“Bayramdan daha sonra yeni artırım talebinde bulunacağız”
İstanbul’da ulaşım fiyatının 7,60 TL olduğunu belirten Arslan, “Bizde şu an 6 TL 70 kuruş oldu. Biz de birebir işi yapıyoruz. Biz daha fazla kilometre yapıyoruz. Onlardan daha az yolcu taşıyoruz. Bayramdan daha sonra yeni artırım talebinde bulunacağız” diye konuştu.
“Şoför manasında önemli problemimiz var”
“Bizim yalnızca kent içerisinde bulunan otobüsler ile bağımız yok” diyen Arslan konuşmasını şöyleki sürdürdü:
“Turizm ve ilçe nakliyeciliği da var. Yaz dönemi başladı. Turizmde bulunan arkadaşlarımızın da sürücü gereksinimi var. Onlar da 7 bin TL eleman bulamıyorlar. Bizim de hem de kent ortasında çalışacak olan muhtaçlığımız devam ediyor. Bu yaz devrinde her vakit bu biçimde olmuştur. Sürücü manasında önemli külfetimiz var. 7 ile 7 bin 500 TL ortasına bir fiyat veriyoruz. Sürücülerimize isteyene maaş isteyene de günlük 250 TL veriyoruz. Çalışmak isteyenler bize müracaat yaptığı vakit bakıyoruz, kaideler el veriyorsa alıyoruz. Araçlarımız günlük 3-4 sefer yapıyor. Her sefer 2 saat sürüyor. Onun haricinde boş vakit içinderında özel işleri olanlar işlerini yapıyor. Araç üzerinde çalışılan saat 8 saati geçmiyor. Çalışmak isteyenler E sınıfı ehliyeti SCR dokümanı olması gerekiyor. Evvel uyuşturucu testi yapıyoruz. daha sonra da arkadaşların yanında test sürüşlerine çıkıyor. Uygun olursa işe başlıyor. Paraya gereksinimi olan buyursun gelsin bekliyoruz.”