Microsoft, Windows’un grafik ve ses şoför kalitesini artırmak istiyor

semaver

New member
Geçtiğimiz yılın Mayıs ayında düzenlenen Computex etkinliğinde, Microsoft’un Lider Yardımcısı (EVP) ve Baş Eser Sorumlusu Panos Panay, Windows 11’in yüksek kalitesini muhafazanın şirketin en kıymetli önceliği olduğunu belirtmişti. Artık ise Microsoft’ta Baş Program Yöneticisi olan Garrett Duchesne, bir Tech Community blog yazısı yayınlayarak şirketin ses ve manzara şoförü değerlendirmesi açısından yaptığı son iyileştirmeleri özetledi. Yeni şoför kıymetlendirme formülü, Netflix ve öbür misal uygulamalarda yazılım tabanlı DRM içerik oynatımı sırasında ilgili şoför vakit aşımı problemlerinin giderilmesine yardımcı olacak Yazılım Dijital Hakları İdaresi (SWDRM) katalog bir daha yükleme olaylarına bakacak.

Microsoft, “Katalog bir daha yükleme olayını tetikleyen SWDRM oynatma özelliğine sahip aygıtların yüzdesi” başlıklı dokümanda şu açıklamayı yapıyor: “İkili belgeleri mfpmp.exe’ye yüklerken Kod Bütünlüğü kataloğu bir daha yükleme olayı yaşayan aygıtlar, Netflix ve öteki uygulamalardan vakit aşımı alabilir. Bu “cihaz tabanlı” tedbir, bu senaryoyu yakalamak için kullanılır. Windows aygıtlarda Görüntü Oynatma sırasında DRM (Dijital Haklar Yönetimi) teknikleri (Yazılım yahut Donanım) kullanılır. Yüzdeyi hesaplamak için örnek alanımız olarak SWDRM oynatma özelliğine sahip tüm aygıtların kümesini kullanıyoruz.”

Bunun yanı sıra şirket, Ses Sürece Objesi veya APO (yazılım tabanlı Dijital Sinyal İşleme) çökmesini daha yeterli bir biçimde düzenlemek istiyor zira mevcut yol ekseriyetle Ses Çökmesi tedbirinin şoför gönderiminde bir süre başarısız bulunmasına niye olabiliyor. Bu durum, Microsoft’un “Son 7 gün ortasında en az bir APO devre dışı bırakılan makinelerin yüzdesi” başlıklı dokümanında şu biçimde açıklanıyor: “Ses APO’ları arka arda en az 10 kere çöktüğünde, Ses hizmeti, kullanıcının yanılgısız bir ses tecrübesi yaşaması için APO’nun daha fazla kullanmasını devre dışı bırakır. Bu, Ses Çökmesi hesaplamamızın şoför gönderiminde bir süre başarısız bulunmasına ve akabinde kelam konusu şoför gönderiminde probleme niye olan APO devre dışı bırakıldığında yeniden geçmeye başlamasına niye olabilir. Bu hesaplama, o gün ortasında ses kullanan aygıtlara kıyasla son 7 gün ortasındaki APO devre dışı bırakmalarını takip eder (Audio Client Initialize olayı).”

Microsoft, Windows şoförlerini güzelleştirme gayretlerini sürdürürken, çoklukla gözden kaçan meseleler da var. Bu cins sıkıntılar kimi vakit Windows 10’un yanı sıra Windows 11’de de ekranla ilgili çeşitli problemlere niye olan ve devre dışı bırakıldığında çoklukla çeşitli yanlışları düzeltebilen bir özellik olan Çok Düzlemli Kaplama (MPO) ile ilgili. Bu yanlışlar içinde beyaz fare imleci, siyah ekran, beyaz ekran, takılma ve titreme yer alıyor.