Samuag
New member
TechCrunch’ın paylaşmış olduğu yeni bir habere nazaran, Maserati 2025 yılına kadar portföyündeki her model için elektrikli bir versiyon piyasaya sürmeyi ve 2020’li yılların sonuna kadar fosil yakıtlı araçları kademeli olarak üretimden kaldırmayı planlıyor.
Maserati, gelecek yıl üç elektrikli modeli piyasaya sürecek. Bunlar, GranTurismo ve GranCabrio GT ve Grecale olacak. 2025 yılına kadar ise üretici MC20, Levante SUV ve Quattroporte modellerinin büsbütün elektrikli versiyonlarını piyasaya sürecek. Yani bu, 2025 yılına kadar Maserati’nin toplamda altı elektrikli aracı piyasaya süreceği manasına geliyor.
Grecale önümüzdeki hafta tanıtılacak ve şu anda araba üreticisinin araç portföyündeki tek SUV olan ve markanın satışlarının yaklaşık olarak %60’ını oluşturan Levante’ye katılacak. Grecale, elektrikli arabalar ve lüks SUV’lere yönelik artan tüketici talebinden yararlanarak pazardaki bu açıktan yararlanabilir.
tıpkı vakitte Maserati modelleri İtalya’da üretilmeye devam edecek. Maserati’nin ana şirketi olan ve Fiat-Chrysler ve PSA Group paydaşlığıyla oluşturulan Stellantis isimli şirket, agresif bir biçimde elektrikli araçlara yatırım yapıyor. Stellantis, 2030 yılına kadar dünya çapında beş milyon elektrikli araç satma amacıyla 75’ten çok elektrikli araç modelini piyasaya sürmeyi planlıyor.
Maserati, gelecek yıl üç elektrikli modeli piyasaya sürecek. Bunlar, GranTurismo ve GranCabrio GT ve Grecale olacak. 2025 yılına kadar ise üretici MC20, Levante SUV ve Quattroporte modellerinin büsbütün elektrikli versiyonlarını piyasaya sürecek. Yani bu, 2025 yılına kadar Maserati’nin toplamda altı elektrikli aracı piyasaya süreceği manasına geliyor.
Grecale önümüzdeki hafta tanıtılacak ve şu anda araba üreticisinin araç portföyündeki tek SUV olan ve markanın satışlarının yaklaşık olarak %60’ını oluşturan Levante’ye katılacak. Grecale, elektrikli arabalar ve lüks SUV’lere yönelik artan tüketici talebinden yararlanarak pazardaki bu açıktan yararlanabilir.
tıpkı vakitte Maserati modelleri İtalya’da üretilmeye devam edecek. Maserati’nin ana şirketi olan ve Fiat-Chrysler ve PSA Group paydaşlığıyla oluşturulan Stellantis isimli şirket, agresif bir biçimde elektrikli araçlara yatırım yapıyor. Stellantis, 2030 yılına kadar dünya çapında beş milyon elektrikli araç satma amacıyla 75’ten çok elektrikli araç modelini piyasaya sürmeyi planlıyor.