Samuag
New member
Avrupa’nın ticari araç üretim başkanı, Türkiye’de geliştirilen ve üretilen birinci %100 elektrikli ağır ticari aracını 2022 Hannover Milletlerarası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA) dünyaya tanıttı.
Ford Otosan’ın segmentinde birinci PHEV (Plug-in Hibrit) ticari araçların üretimiyle başlayan elektriklenme serüveni, Avrupa’nın en kuvvetli tam elektrikli ticari aracı E-Transit’in 2022 yılında sınırdan inmesi ile devam etti. Geçtiğimiz günlerde tanıtılan E-Transit Custom ise önümüzdeki yıl Kocaeli’nde üretilmeye başlanacak. Efsane Transit’in elektriklenmesinin akabinde, dizaynından test süreçlerine kadar büsbütün Ford Otosan mühendislerinin geliştirdiği ve Türkiye’de üretilen birinci %100 elektrikli ağır ticari araç ile Ford Otosan, yavaşça ve orta ticarinin akabinde ağır ticaride de yeni kuşak elektrikli araç geliştiren ve üreten dünyanın sayılı otomotiv markaları ortasına ismini yazdırdı.
Bağlantılı ve yenilikçi teknolojilere sahip %100 elektrikli kamyon; Ford Otosan’ın uzun devir sürdürülebilirlik amaçları doğrultusunda, ağır ticari araçlarda 2040’ta sıfır emisyon amacına yönelik dev bir adım niteliği taşıyor. Ayrıyeten Ford Trucks’ın 2030 yılında Avrupa’ya satışlarının yarısının sıfır emisyonlu olması gayesinin gerçekleşmesinde büyük rol oynuyor.
Ford Otosan Genel Müdürü İnanç Özyurt: “Binek araçlardan ağır ticari araçlara kadar tüm otomotiv sanayisinde elektrifikasyonda her tarafıyla küresel bir oyuncu konumundayız”
Ford Otosan’ın Türkiye’nin yalnızca en büyük otomotiv şirketlerinden biri değil; otomotivde teknolojik dönüşümün de öncüsü olduğuna dikkat çeken Ford Otosan Genel Müdürü İtimat Özyurt, bugün binek araçlardan ağır ticariye kadar geniş bir yelpazede elektrikli dönüşümün dünya çapında kıymetli oyuncuları içinde yer aldıklarını belirtti. Bu yıl Temmuz ayında Romanya’daki Ford Craiova fabrikasını satın alarak şirketin üretim operasyonlarını binek araçları kapsayacak biçimde genişlettiklerini belirten Özyurt, Türkiye’deki elektriklenme seyahatini Romanya’da da devam ettireceğini kelamlarına ekledi. Özyurt şu değerlendirmelerde bulundu: “Otomotiv sanayisinde, Paris İklim Muahedesi, AB Yeşil Mutabakatı ve ACEA üzere mutabakatlara paralel biçimde sıfır emisyonlu araçlar başta olmak üzere kontaklı, otonom teknolojiler için uzun müddettir var gücümüzle çalışıyoruz. Bu çalışmalarımız bizi daima daha ileriye taşıyor ve tüm segmentlerde elektrikli dönüşüme liderlik ediyoruz. Türkiye’nin en gelişmiş Ar-Ge merkezi ve en ehil mühendisleri ile geçmişten beri bir fazlaca prensip imza attık. Bugün %100 elektrikli kamyonumuz ile bir daha bir birincisi başarmanın ve inovatif teknolojilerimizi sizlere sunmanın gururunu yaşıyoruz.”
Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan: “Generation F teknolojik dönüşüm hareketinin eseri %100 elektrikli kamyonumuz ve yenilikçi teknolojilerimizle karşınızdayız!”
Türkiye’de üretilecek %100 elektrikli ağır ticari aracı ve geleceğin irtibatlı, otonom sürüş teknolojilerine yönelik ileri teknoloji atakları ile küresel seyahatlerini sürat kesmeden sürdürdüklerini aktaran Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, şu anda 43 ülkede olduklarını 2024’te ise 50 ülkeye ulaşmayı planladıklarını belirtti. Turfan “Bugün lansmanını gerçekleştirdiğimiz elektrikli kamyonumuz ile yalnızca geleceğin ağır ticari sanayisine yönelik vizyonumuzu değil, tasarım ve teknoloji manasındaki başkan pozisyonumuzu da sizlerle paylaşıyoruz. Bugün yerli motor, şanzıman ve aks ile bir aracın tüm aktarma organlarını geliştiren ve üreten sayılı markalardan biriyiz. Generation F ismi altında başlatmış olduğumız sıfır emisyonlu, kontaklı ve otonom teknolojileri kapsayan dönüşüm için mevcut gücümüzden dayanak ve ilham alarak ilerliyoruz. 2030’da Avrupa’daki satışlarımızın yarısının sıfır emisyonlu araçlardan sağlamayı 2040’ta tüm operasyonlarımızda portföyümüzün sıfır karbon emisyonlu araçlardan oluşmasını hedefliyoruz. Bu maksadımıza ulaşmak için de bugün eser geliştirme ve mühendislik yetkinliklerimizin kararı olan Ford Trucks’ın birinci elektrikli kamyonu ile karşınızdayız.” dedi.
Ford Trucks’ın 2022 Hannover Memleketler arası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA) sunduğu eser ve teknolojiler, markanın gelecek vizyonuna ve küresel yayılımına hizmet edecek.
60 yılı aşkın müddettir ağır ticari kesiminde “En verimli taşıma tahlilleri ile bedel yaratmak” vizyonu ile hizmet veren Ford Trucks, bugün 2022 Hannover Memleketler arası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA) lansmanını gerçekleştirdiği %100 elektrikli kamyonun yanı sıra; Ford Otosan’ın mühendislik yetenekleri, teknoloji üretimi ve Ar-Ge gücü ile geliştirdiği temaslı ve otonom sürüş teknolojilerini de ziyaretçilerle buluşturdu.
“Müşterilerini önemseyen ve işlerini geliştiren yol arkadaşı olmak” hedefiyle ağır ticari araçlarda Generation F hareketi altında sıfır emisyonlu, ilişkili ve otonom teknolojilerle büyük bir dönüşüm başlatan Ford Trucks, yeni kuşak kamyonu gelecekte de müşterilerinin yanında olacak. Eskişehir’de üretilen ve ConnecTruck teknolojisi yardımıyla üst seviye bağlanabilirlik özellikleriyle de öne çıkan yeni jenerasyon araçlar, toplam sahip olma maliyeti açısından da yaratacağı yarar ile markayı rekabette üst düzeylere taşıyacak.
Otonom sürüşe giden yolda geçmişten beri değerli çalışmalara imza atan Ford Trucks, fuarda ayrıyeten “Seviye 4 Otoyol Pilotu” ve “Otonom Geri Park Etme” üzere teknolojilerini iştirakçilerle buluşturdu. Fuar konukları hem de “Uzaktan Araç Kontrol” teknolojisi ile 2.000 km uzakta oldukları Eskişehir’deki F-MAX’i kullanma tecrübesi yaşadılar.
Ford Trucks’ın %100 elektrikli, sessiz ve harika hareket kabiliyetine sahip yeni kuşak kamyonu, içten yanmalı motorlu araçlarla karşılaştırıldığında, aylık güç tüketim maliyeti açısından bir epeyce avantaj yaratıyor. Örneğin müşterinin harcayacağı güç maliyetleri bugünün şartlarına göre yarı yarıya kadar düşebiliyor. Emsal avantaj, bakım maliyetlerinde de görülecek. Hareketli ve bakım gerektiren modül sayısı elektrikli araçta epey daha az olduğu için, bakım maliyetlerinin 3’te 2 oranında düşmesi bekleniyor. beraberinde Avrupa ülkelerinde devrede olan teşviklerle bir arada, sahip olma maliyeti daha da düzgünleşmiş olacak. Bu teşvikler hesaba katılamadığı durumda dahi, Ford Trucks’ın elektrikli kamyonu 4 yıllık müddette dizel araçlara bakılırsa daha düşük toplam sahip olma maliyeti sunacak.
IAA Ticari Araç Fuarı’nda Ford’un E-Transit’ten daha sonra ikinci elektrikli ticari aracı olan E-Transit Custom da ziyaretçilerle buluştu. Transit Custom’un seri üretimi 2023 yılında Ford Otosan’ın Kocaeli’ndeki Yeniköy Fabrikasında başlayacak. Ford Otosan 2021 yılında Kocaeli Fabrikalarında yeni jenerasyon elektrikli ve irtibatlı araçlar için 2 milyar Avro yatırım yapacağını açıklamıştı. E-Transit Custom üretimi bu yatırım kapsamında hayata geçiriliyor. Ford Otosan hem Kocaeli yatırımı birebir vakitte Romanya Craiova fabrikasını bu yıl bünyesine katması ile birlikte 900.000 araçlık kapasitesi ile Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticilerinden biri haline geliyor. Bu süreçte şirket 2 ülkede 4 fabrikası ile Transit, E-Transit, yeni kuşak 1 ton Transit Custom ve E-Transit Custom, yeni Transit Courier ve tam elektrikli versiyonu, Ford Puma ve yeni tam elektrikli versiyonunun yanı sıra Ford Trucks kamyonları ve %100 elektrikli Ford Trucks kamyonunu ve E-Motosiklet Rakun’u üretecek.
Ford Otosan’ın segmentinde birinci PHEV (Plug-in Hibrit) ticari araçların üretimiyle başlayan elektriklenme serüveni, Avrupa’nın en kuvvetli tam elektrikli ticari aracı E-Transit’in 2022 yılında sınırdan inmesi ile devam etti. Geçtiğimiz günlerde tanıtılan E-Transit Custom ise önümüzdeki yıl Kocaeli’nde üretilmeye başlanacak. Efsane Transit’in elektriklenmesinin akabinde, dizaynından test süreçlerine kadar büsbütün Ford Otosan mühendislerinin geliştirdiği ve Türkiye’de üretilen birinci %100 elektrikli ağır ticari araç ile Ford Otosan, yavaşça ve orta ticarinin akabinde ağır ticaride de yeni kuşak elektrikli araç geliştiren ve üreten dünyanın sayılı otomotiv markaları ortasına ismini yazdırdı.
Bağlantılı ve yenilikçi teknolojilere sahip %100 elektrikli kamyon; Ford Otosan’ın uzun devir sürdürülebilirlik amaçları doğrultusunda, ağır ticari araçlarda 2040’ta sıfır emisyon amacına yönelik dev bir adım niteliği taşıyor. Ayrıyeten Ford Trucks’ın 2030 yılında Avrupa’ya satışlarının yarısının sıfır emisyonlu olması gayesinin gerçekleşmesinde büyük rol oynuyor.
Ford Otosan Genel Müdürü İnanç Özyurt: “Binek araçlardan ağır ticari araçlara kadar tüm otomotiv sanayisinde elektrifikasyonda her tarafıyla küresel bir oyuncu konumundayız”
Ford Otosan’ın Türkiye’nin yalnızca en büyük otomotiv şirketlerinden biri değil; otomotivde teknolojik dönüşümün de öncüsü olduğuna dikkat çeken Ford Otosan Genel Müdürü İtimat Özyurt, bugün binek araçlardan ağır ticariye kadar geniş bir yelpazede elektrikli dönüşümün dünya çapında kıymetli oyuncuları içinde yer aldıklarını belirtti. Bu yıl Temmuz ayında Romanya’daki Ford Craiova fabrikasını satın alarak şirketin üretim operasyonlarını binek araçları kapsayacak biçimde genişlettiklerini belirten Özyurt, Türkiye’deki elektriklenme seyahatini Romanya’da da devam ettireceğini kelamlarına ekledi. Özyurt şu değerlendirmelerde bulundu: “Otomotiv sanayisinde, Paris İklim Muahedesi, AB Yeşil Mutabakatı ve ACEA üzere mutabakatlara paralel biçimde sıfır emisyonlu araçlar başta olmak üzere kontaklı, otonom teknolojiler için uzun müddettir var gücümüzle çalışıyoruz. Bu çalışmalarımız bizi daima daha ileriye taşıyor ve tüm segmentlerde elektrikli dönüşüme liderlik ediyoruz. Türkiye’nin en gelişmiş Ar-Ge merkezi ve en ehil mühendisleri ile geçmişten beri bir fazlaca prensip imza attık. Bugün %100 elektrikli kamyonumuz ile bir daha bir birincisi başarmanın ve inovatif teknolojilerimizi sizlere sunmanın gururunu yaşıyoruz.”
Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan: “Generation F teknolojik dönüşüm hareketinin eseri %100 elektrikli kamyonumuz ve yenilikçi teknolojilerimizle karşınızdayız!”
Türkiye’de üretilecek %100 elektrikli ağır ticari aracı ve geleceğin irtibatlı, otonom sürüş teknolojilerine yönelik ileri teknoloji atakları ile küresel seyahatlerini sürat kesmeden sürdürdüklerini aktaran Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, şu anda 43 ülkede olduklarını 2024’te ise 50 ülkeye ulaşmayı planladıklarını belirtti. Turfan “Bugün lansmanını gerçekleştirdiğimiz elektrikli kamyonumuz ile yalnızca geleceğin ağır ticari sanayisine yönelik vizyonumuzu değil, tasarım ve teknoloji manasındaki başkan pozisyonumuzu da sizlerle paylaşıyoruz. Bugün yerli motor, şanzıman ve aks ile bir aracın tüm aktarma organlarını geliştiren ve üreten sayılı markalardan biriyiz. Generation F ismi altında başlatmış olduğumız sıfır emisyonlu, kontaklı ve otonom teknolojileri kapsayan dönüşüm için mevcut gücümüzden dayanak ve ilham alarak ilerliyoruz. 2030’da Avrupa’daki satışlarımızın yarısının sıfır emisyonlu araçlardan sağlamayı 2040’ta tüm operasyonlarımızda portföyümüzün sıfır karbon emisyonlu araçlardan oluşmasını hedefliyoruz. Bu maksadımıza ulaşmak için de bugün eser geliştirme ve mühendislik yetkinliklerimizin kararı olan Ford Trucks’ın birinci elektrikli kamyonu ile karşınızdayız.” dedi.
Ford Trucks’ın 2022 Hannover Memleketler arası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA) sunduğu eser ve teknolojiler, markanın gelecek vizyonuna ve küresel yayılımına hizmet edecek.
60 yılı aşkın müddettir ağır ticari kesiminde “En verimli taşıma tahlilleri ile bedel yaratmak” vizyonu ile hizmet veren Ford Trucks, bugün 2022 Hannover Memleketler arası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA) lansmanını gerçekleştirdiği %100 elektrikli kamyonun yanı sıra; Ford Otosan’ın mühendislik yetenekleri, teknoloji üretimi ve Ar-Ge gücü ile geliştirdiği temaslı ve otonom sürüş teknolojilerini de ziyaretçilerle buluşturdu.
“Müşterilerini önemseyen ve işlerini geliştiren yol arkadaşı olmak” hedefiyle ağır ticari araçlarda Generation F hareketi altında sıfır emisyonlu, ilişkili ve otonom teknolojilerle büyük bir dönüşüm başlatan Ford Trucks, yeni kuşak kamyonu gelecekte de müşterilerinin yanında olacak. Eskişehir’de üretilen ve ConnecTruck teknolojisi yardımıyla üst seviye bağlanabilirlik özellikleriyle de öne çıkan yeni jenerasyon araçlar, toplam sahip olma maliyeti açısından da yaratacağı yarar ile markayı rekabette üst düzeylere taşıyacak.
Otonom sürüşe giden yolda geçmişten beri değerli çalışmalara imza atan Ford Trucks, fuarda ayrıyeten “Seviye 4 Otoyol Pilotu” ve “Otonom Geri Park Etme” üzere teknolojilerini iştirakçilerle buluşturdu. Fuar konukları hem de “Uzaktan Araç Kontrol” teknolojisi ile 2.000 km uzakta oldukları Eskişehir’deki F-MAX’i kullanma tecrübesi yaşadılar.
Ford Trucks’ın %100 elektrikli, sessiz ve harika hareket kabiliyetine sahip yeni kuşak kamyonu, içten yanmalı motorlu araçlarla karşılaştırıldığında, aylık güç tüketim maliyeti açısından bir epeyce avantaj yaratıyor. Örneğin müşterinin harcayacağı güç maliyetleri bugünün şartlarına göre yarı yarıya kadar düşebiliyor. Emsal avantaj, bakım maliyetlerinde de görülecek. Hareketli ve bakım gerektiren modül sayısı elektrikli araçta epey daha az olduğu için, bakım maliyetlerinin 3’te 2 oranında düşmesi bekleniyor. beraberinde Avrupa ülkelerinde devrede olan teşviklerle bir arada, sahip olma maliyeti daha da düzgünleşmiş olacak. Bu teşvikler hesaba katılamadığı durumda dahi, Ford Trucks’ın elektrikli kamyonu 4 yıllık müddette dizel araçlara bakılırsa daha düşük toplam sahip olma maliyeti sunacak.
IAA Ticari Araç Fuarı’nda Ford’un E-Transit’ten daha sonra ikinci elektrikli ticari aracı olan E-Transit Custom da ziyaretçilerle buluştu. Transit Custom’un seri üretimi 2023 yılında Ford Otosan’ın Kocaeli’ndeki Yeniköy Fabrikasında başlayacak. Ford Otosan 2021 yılında Kocaeli Fabrikalarında yeni jenerasyon elektrikli ve irtibatlı araçlar için 2 milyar Avro yatırım yapacağını açıklamıştı. E-Transit Custom üretimi bu yatırım kapsamında hayata geçiriliyor. Ford Otosan hem Kocaeli yatırımı birebir vakitte Romanya Craiova fabrikasını bu yıl bünyesine katması ile birlikte 900.000 araçlık kapasitesi ile Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticilerinden biri haline geliyor. Bu süreçte şirket 2 ülkede 4 fabrikası ile Transit, E-Transit, yeni kuşak 1 ton Transit Custom ve E-Transit Custom, yeni Transit Courier ve tam elektrikli versiyonu, Ford Puma ve yeni tam elektrikli versiyonunun yanı sıra Ford Trucks kamyonları ve %100 elektrikli Ford Trucks kamyonunu ve E-Motosiklet Rakun’u üretecek.