Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı’nın tamamlanan tünel hafriyatlarının merasimine katıldı. Merasimde konuşan Karaismailoğlu “Şu anda İBB’nin de devam eden yaklaşık 100 kilometre raylı sistem sınırı var. Daha evvel başlanmış çizgiler. Maalesef 3 sene geçmesine karşın kayda kıymet bir çalışma bulunmamaktadır. Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Sınırını, İBB yapmadığı için 2 yıl evvel bakanlık olarak devraldığımız Başakşehir Metrokent – Çam ve Sakura Kent hastanesi-Kayaşehir Metro Çizgisini, Kağıthane- İstanbul Havalimanı Metro sınırını bu yaz bitmeden hizmete açacağız. İstiyoruz ki herkes millete hizmette yarışsın fakat maalesef ortada adam akıllı bir çalışma yok. Milletimizin terazisi hassastır, İstanbul’daki beceriksizliği izlemektedir. Gerekli cevabı sandıkta verecektir” dedi.
Bakırköy-Kirazlı Metro Çizgisi Tünel Hafriyatlarının Tamamlanması Merasimi Bağcılar’da düzenlendi. Merasime gelen Bakan Adil Karaismailoğlu hafriyat alanında incelemelerde bulundu, kendisine Ak Parti Vilayet Lideri Osman Nuri Kabaktepe eşlik etti. İncelemelerin akabinde Bakan Karaismailoğlu konuşma yaptı.
‘İSTANBUL’DA RAYLI SİSTEMİN BİRÇOKLARINI BAKANLIĞIMIZ KAZANDIRMIŞ OLACAK’
Karaismailoğlu, süren çalışmalarla ilgili şöyleki konuştu:
“Bakanlık olarak ülke çapında 14 projede toplam 185 km uzunluğunda kentiçi raylı sistem sınırı inşaatına devam ediyoruz, Bakırköy (İdo)-Bahçelievler-Günnazarann-Bağcılar Kirazlı Metro Sınırı’nın da dâhil olduğu tam 103,3 kilometre uzunluğunda 7 başka güzergâhta İstanbul’da metro çalışmalarımız devam ediyor. Büyük bir gururla milletimizin hizmetine sunduğumuz asrın en değerli projesi Marmaray ile Levent-Hisarüstü Metrosu Toplam uzunluğu 80 kilometredir. İstanbul’da imali devam eden metro projelerimiz de tamamlandığında, 263 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem ağı, 366,3 kilometreye yükselecek. bu biçimdece İstanbul’da raylı sistem ağının yüzde 50’sinden çoksını bakanlığımız kazandırmış olacak. Bir ortada olduğumuz, tünel hafriyat çalışmaları tamamlanan Bakırköy- Kirazlı Metro Sınırımız 8,4 km uzunluğunda… Çizgimiz, Bakırköy Kıyı (İDO) – Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani olmak üzere 7 istasyonu katederek mevcut Bağcılar Kirazlı İstasyonu’nda son bulmaktadır. Kayaşehir-Bakırköy Kıyı İDO ortası seyahat müddeti 39 dakika, Çam ve Sakura Kent Hastanesi – İncirli ortası seyahat müddeti 31 dakika, Başakşehir (Metrokent)-Özgürlük meydanı ortası seyahat müddeti 30 dakikaya inecek. Projemizin toplam ilerleme oranı bugün itibariyle yüzde 70’e ulaştı.”
‘MİLLETİMİZ GEREKLİ KARŞILIĞI SANDIKTA VERECEKTİR’
Bakan Karaismailoğlu, kelamlarına İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni eleştirerek devam ederken şunları söylemiş oldu:
“Şu anda İBB’nin de devam eden yaklaşık 100 kilometre raylı sistem çizgisi var. Daha evvel başlanmış sınırlar, evvelki devrimizde başlatmış olduğumız projeler… Lokal idarelerin en kıymetli nazaranvi vatandaşına inançlı, konforlu, ekonomik bir toplu ulaşım sistemi sunmaktır. Maalesef 3 sene geçmesine karşın kayda kıymet bir çalışma bulunmamaktadır. Bizler ise 2023 yılına kadar İstanbul’da devam eden 103 kilometre metro inşaatının tamamını bitirip İstanbullular’ın hizmetine sunacağız. Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Çizgisini, İBB yapmadığı için 2 yıl evvel bakanlık olarak devraldığımız Başakşehir metrokent – Çam ve Sakura Kent hastanesi – Kayaşehir Metro Çizgisini, Kağıthane- İstanbul Havalimanı Metro sınırını bu yaz bitmeden hizmete açacağız. İstiyoruz ki herkes millete hizmette yarışsın lakin maalesef ortada adam akıllı bir çalışma yok. Milletimizin terazisi hassastır, İstanbul’daki beceriksizliği izlemektedir. Gerekli karşılığı sandıkta verecektir.”
Bakırköy-Kirazlı Metro Çizgisi Tünel Hafriyatlarının Tamamlanması Merasimi Bağcılar’da düzenlendi. Merasime gelen Bakan Adil Karaismailoğlu hafriyat alanında incelemelerde bulundu, kendisine Ak Parti Vilayet Lideri Osman Nuri Kabaktepe eşlik etti. İncelemelerin akabinde Bakan Karaismailoğlu konuşma yaptı.
‘İSTANBUL’DA RAYLI SİSTEMİN BİRÇOKLARINI BAKANLIĞIMIZ KAZANDIRMIŞ OLACAK’
Karaismailoğlu, süren çalışmalarla ilgili şöyleki konuştu:
“Bakanlık olarak ülke çapında 14 projede toplam 185 km uzunluğunda kentiçi raylı sistem sınırı inşaatına devam ediyoruz, Bakırköy (İdo)-Bahçelievler-Günnazarann-Bağcılar Kirazlı Metro Sınırı’nın da dâhil olduğu tam 103,3 kilometre uzunluğunda 7 başka güzergâhta İstanbul’da metro çalışmalarımız devam ediyor. Büyük bir gururla milletimizin hizmetine sunduğumuz asrın en değerli projesi Marmaray ile Levent-Hisarüstü Metrosu Toplam uzunluğu 80 kilometredir. İstanbul’da imali devam eden metro projelerimiz de tamamlandığında, 263 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem ağı, 366,3 kilometreye yükselecek. bu biçimdece İstanbul’da raylı sistem ağının yüzde 50’sinden çoksını bakanlığımız kazandırmış olacak. Bir ortada olduğumuz, tünel hafriyat çalışmaları tamamlanan Bakırköy- Kirazlı Metro Sınırımız 8,4 km uzunluğunda… Çizgimiz, Bakırköy Kıyı (İDO) – Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani olmak üzere 7 istasyonu katederek mevcut Bağcılar Kirazlı İstasyonu’nda son bulmaktadır. Kayaşehir-Bakırköy Kıyı İDO ortası seyahat müddeti 39 dakika, Çam ve Sakura Kent Hastanesi – İncirli ortası seyahat müddeti 31 dakika, Başakşehir (Metrokent)-Özgürlük meydanı ortası seyahat müddeti 30 dakikaya inecek. Projemizin toplam ilerleme oranı bugün itibariyle yüzde 70’e ulaştı.”
‘MİLLETİMİZ GEREKLİ KARŞILIĞI SANDIKTA VERECEKTİR’
Bakan Karaismailoğlu, kelamlarına İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni eleştirerek devam ederken şunları söylemiş oldu:
“Şu anda İBB’nin de devam eden yaklaşık 100 kilometre raylı sistem çizgisi var. Daha evvel başlanmış sınırlar, evvelki devrimizde başlatmış olduğumız projeler… Lokal idarelerin en kıymetli nazaranvi vatandaşına inançlı, konforlu, ekonomik bir toplu ulaşım sistemi sunmaktır. Maalesef 3 sene geçmesine karşın kayda kıymet bir çalışma bulunmamaktadır. Bizler ise 2023 yılına kadar İstanbul’da devam eden 103 kilometre metro inşaatının tamamını bitirip İstanbullular’ın hizmetine sunacağız. Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Çizgisini, İBB yapmadığı için 2 yıl evvel bakanlık olarak devraldığımız Başakşehir metrokent – Çam ve Sakura Kent hastanesi – Kayaşehir Metro Çizgisini, Kağıthane- İstanbul Havalimanı Metro sınırını bu yaz bitmeden hizmete açacağız. İstiyoruz ki herkes millete hizmette yarışsın lakin maalesef ortada adam akıllı bir çalışma yok. Milletimizin terazisi hassastır, İstanbul’daki beceriksizliği izlemektedir. Gerekli karşılığı sandıkta verecektir.”