Kars Gençlik Merkezi’nde düzenlenen “Gençlerle sahur buluşması” programında, üniversite öğrencileriyle bir arada sıraya giren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yemeğini alarak sahurunu yaptı.
Karaismailoğlu, burada öğrencilere hitaben yaptığı konuşmada, yapılan yatırımların Türkiye’nin gelişmekte olan ülkelere örnek olmaya başladığını aktardı.
Türkiye’de 2002 öncesinde ulaştırma kesiminde önemli eksiklikler olduğunu söz eden Karaismailoğlu, şöyleki konuştu:
“Eksiklikleri gidermek için önemli atılımlar, uygun planlamalar yapmak lazımdı. Zira bizim fazlaca paramız yok, az parayla azamî faydalı işler yapmamız gerekiyordu. Bugüne geldiğimizde bölünmüş yolumuzun 28 bin 600 kilometreye ulaşması, havalimanı sayımızın 57’ye ulaşması, demiryollarımızın 13 bin 22 kilometreye ulaşması, denizdeki liman ve tersane sayılarının artması, haberleşme bölümündeki gelişmeler, hayal edilemeyecek şeyler bu kısa mühlet içerisinde başarıldı.”
Bakan Karaismailoğlu, Anadolu’da yüzlerce, binlerce projeyi gerçekleştirdiklerini, yap- işlet- devret projeleriyle, kamu- özel iş birliği projeleriyle dünyanın en büyük projelerini geliştirdiklerini söylemiş oldu.
‘MÜHENDİS İHRAÇ EDEN ÜLKE HALİNE GELDİK’
Karaismailoğlu, yapılan projeler yardımıyla trafik kazalarında değerli bir azalma olduğunu lisana getirdi.
Türkiye’nin öbür ülkelere mühendis gönderen bir pozisyona geldiğini vurgulayan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Yapılan projeler yardımıyla trafik kazalarında yüzde 80’e varan azalmalar sağlandı. Yüzde 80’e varması demek her yıl bizim 10 bin kişinin canını kurtarmamız demektir. Bu da yapılan projelerin ne kadar değerli olduğunu gösteriyor. Bugün teknoloji açısından, mühendis ihraç eden ülke haline geldik. Bu yaptığımız işlerde kazandığımız bilgi, maharet ve deneyim yardımıyla oldu. Çanakkale Köprüsü üzere dünyanın gıptayla baktığı en büyük asma köprüsünü yaptık. Yani 2023 metre orta açıklığıyla dünyanın en geniş asma köprüsü, 318 metre yüksekliğiyle dünyanın en yüksek çelik kule ayaklarına sahip bir köprüyü büsbütün Türk mühendisleriyle yapıyorsunuz.”
Karaismailoğlu, burada öğrencilere hitaben yaptığı konuşmada, yapılan yatırımların Türkiye’nin gelişmekte olan ülkelere örnek olmaya başladığını aktardı.
Türkiye’de 2002 öncesinde ulaştırma kesiminde önemli eksiklikler olduğunu söz eden Karaismailoğlu, şöyleki konuştu:
“Eksiklikleri gidermek için önemli atılımlar, uygun planlamalar yapmak lazımdı. Zira bizim fazlaca paramız yok, az parayla azamî faydalı işler yapmamız gerekiyordu. Bugüne geldiğimizde bölünmüş yolumuzun 28 bin 600 kilometreye ulaşması, havalimanı sayımızın 57’ye ulaşması, demiryollarımızın 13 bin 22 kilometreye ulaşması, denizdeki liman ve tersane sayılarının artması, haberleşme bölümündeki gelişmeler, hayal edilemeyecek şeyler bu kısa mühlet içerisinde başarıldı.”
Bakan Karaismailoğlu, Anadolu’da yüzlerce, binlerce projeyi gerçekleştirdiklerini, yap- işlet- devret projeleriyle, kamu- özel iş birliği projeleriyle dünyanın en büyük projelerini geliştirdiklerini söylemiş oldu.
‘MÜHENDİS İHRAÇ EDEN ÜLKE HALİNE GELDİK’
Karaismailoğlu, yapılan projeler yardımıyla trafik kazalarında değerli bir azalma olduğunu lisana getirdi.
Türkiye’nin öbür ülkelere mühendis gönderen bir pozisyona geldiğini vurgulayan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Yapılan projeler yardımıyla trafik kazalarında yüzde 80’e varan azalmalar sağlandı. Yüzde 80’e varması demek her yıl bizim 10 bin kişinin canını kurtarmamız demektir. Bu da yapılan projelerin ne kadar değerli olduğunu gösteriyor. Bugün teknoloji açısından, mühendis ihraç eden ülke haline geldik. Bu yaptığımız işlerde kazandığımız bilgi, maharet ve deneyim yardımıyla oldu. Çanakkale Köprüsü üzere dünyanın gıptayla baktığı en büyük asma köprüsünü yaptık. Yani 2023 metre orta açıklığıyla dünyanın en geniş asma köprüsü, 318 metre yüksekliğiyle dünyanın en yüksek çelik kule ayaklarına sahip bir köprüyü büsbütün Türk mühendisleriyle yapıyorsunuz.”